Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش همشهری آنلاین، اسدالله قلی‌زاده رییس صنف جایگاهداران کشور اظهار داشت: پس از ورود تاثیرگذار معاون اول رییس جمهور به موضوع شلوغی پمپ بنزینها، شاهدیم که برخی مشکلات رفع شده و مردم اطمینان خاطر کسب کرده‌اند و در نتیجه صف‌ها کاهش یافته است؛ ما از ایشان تشکر میکنیم و با توجه به اینکه مساله فقط صف مقابل جایگاهها در تهران و کلانشهرها نیست، خواستار مساعدت و پیگیری معاون اول محترم در خصوص حل برخی مشکلات سایر استانها نیز هستیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: افزایش بی سابقه مصرف، الزام به استفاده از کارت‌های سوخت شخصی، گرمای هوا و استفاده از کولر خودرو، خرابی کارت‌خوان‌های سامانه سوخت بیش از حد استاندارد، سفرهای تابستانی، محدودیت سقف سوختگیری و ایجاد جو روانی توسط معاندین موجب ایجاد صف‌ها و افزایش بیشتر تقاضا شد و همچنین برخی نارسایی‌ها و مشکلاتی که در تدوین و اجرای طرح‌های توزیع سوخت وجود دارد و با توجه به اینکه مشورت لازم با این بخش خصوصی انجام نمی‌شود موجب ایجاد بحران‌هاست.

رییس صنف جایگاهداران کشور تصریح کرد: بدیهی است که مجموعه صنفی ما به لحاظ تخصصی و رفتارشناسی مشتریان و اطلاع کافی از فرایندها میتواند با ارائه راهکارها و مشورت صحیح مدیران را یاری کند و لازم است برخی مقامات رویکرد خود را تغییر دهند تا با همدلی بیشتر شاهد چنین وضعیتهایی که زیان مادی و معنوی برای مردم و جایگاههای سوخت به همراه دارد نباشیم، لازم به ذکر است طی سالهای اخیر، فعالین دربخشهای تولید، تامین، توزیع و حتی مردم از شرایط رضایت ندارند و در حوزه توزیع سوخت بایستی اصلاحات اساسی صورت گیرد.

وی ادامه داد: از دو روز قبل با ورود معاون اول رئیس جمهور و جدیت ایشان و رفع برخی مشکلات، شاهد کاهش صف‌ها در تهران و اکثر کلانشهرها بودیم و فعلا در این نقاط شرایط عادی است؛ ولی هنوز مشکلاتی در استانها و خصوصا استانهای مرزی وجود دارد که لازم است مدیران برای رفع آنها تلاش کنند و ما هم اعلام آمادگی برای هر نوع همکاری در جهت خدمت رسانی مطلوب مثل گذشته را داریم.

قلی‌زاده خاطرنشان کرد: در اجرای چنین طرحها و شرایطی که برای کشور پیش می آید، جایگاهها و پرسنل ایشان با انبوهی از پاسخگویی‌ها مواجه میشوند و در اکثر مواقع مشمول زیان مالی نیز می‌شوند، خصوصا در شرایطی که حق العمل ۱۴۰۲ خود را دریافت نکرده اند، لذا از معاون اول رئیس جمهور تقاضا داریم خصوصا در شرایط فعلی نگاه حمایتی ویژه به جایگاههای سوخت داشته باشند و از نزدیک حرفهای ما را هم بشنوند، بسیاری از این مشکلات قابل پیش بینی است و میتوانیم آمار دقیقی را از مشکلات ارائه کنیم و راهکارهای مشخصی هم داریم.

کد خبر 781521 منبع: تسنیم برچسب‌ها خبر ویژه سوخت - بنزین

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: خبر ویژه سوخت بنزین معاون اول

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۹۶۳۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آخرین وضعیت ورود واگن‌های جدید مترو به کشور/ وزیر کشور: «زمان می برد اما می رسند»

وزیر کشور آخرین وضعیت ورود واگن‌های جدید مترو به کشور و پیگیری‌های وزارت کشور جهت تأمین واگن‌های مترو برای تهران را تشریح کرد.   احمد وحیدی در گفت‌وگو با ایسنا، در تشریح روند ورود واگن‌های جدید به کشور و تأیید کارشناسی واگن های جدید، گفت: یکی از موضوعات جدی در دستور کار وزارت کشور بحث تأمین واگن‌ها و احداث خطوط ریلی است که دولت در مجموع اهتمام جدی در این زمینه دارد.   وی افزود: دولت طی ۳ سال اخیر منابع خوبی در رابطه با ایجاد مترو و خطوط اصلی اختصاص داده که با کمک شهرداری تهران در این رابطه اقدامات خوبی انجام شده است.   برای ورود واگن‌های مترو از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم وزیر کشور ادامه داد: بی تردید تأمین واگن مترو در دستور کار است و کارها روی روال است؛ اما زمان می برد؛ قطعا زمان طبیعی خود را دارد و از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم.   قرارداد واگن‌های جدید مترو مدتها قبل رها شده بود وی تأکید کرد: ورود واگن‌های جدید مترو در چارچوب قراردادی بوده که قبلاً مدتها رها شده بوده؛ اما در دولت جدید فعال شده و در دستور کار و پیگیری قرار گرفته است و طبق روال خودش هم کار دنبال خواهد شد.   به گزارش ایسنا، مهدی چمران ریاست شورای اسلامی شهر تهران اخیراً در حاشیه جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره ورود واگن های جدید به تهران گفته بود: مایه تأسف است که ماه‌ها از انعقاد قراردادها گذشته؛ اما در داخل کشور موانع زیادی وجود دارد و موضوع هنوز به نتیجه نرسیده است؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود.   وی تأکید کرده بود: تا امروز تأیید فنی برعهده مترو بوده؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود. اینکه از این موضوع چه کسی نفع می‌برد نمی‌دانم اما اینکه چه کسی ضرر می‌کند باید بگویم همه ضرر خواهند کرد. به جای اینکه قدر بدانند و کمک کنند اینگونه کار را متوقف می‌کنند، لذا باید پاسخگو باشند. کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: ابهامات قرارداد دو میلیارد یورویی شهرداری تهران با چین از سرگیری اعزام قطار‌های تندرو در خط ۵ مترو تهران شهردار تهران: ۱۴۰۰ اتوبوس در ۳۲ ماه به ناوگان حمل و نقل تهران اضافه شده است

دیگر خبرها

  • معمای بنزین در ایران
  • آخرین وضعیت تقسیم استان‌های کرمان و تهران از زبان معاون پارلمانی رییس جمهور
  • جدیدترین اظهارات معاون پارلمانی رییس جمهور در خصوص تقسیم استان‌های کرمان و تهران
  • اظهار نظر یک نماینده؛ سهمیه بنزین در کارت ملی شارژ می‌شود؟
  • ضرورت احداث تهران جدید
  • بنزین در امارات گران می‌شود
  • استاندارد پایین خودروهای داخلی عاملی در بروز ناترازی بنزین
  • آخرین وضعیت ورود واگن های جدید مترو به کشور
  • آخرین وضعیت ورود واگن‌های جدید مترو به کشور
  • آخرین وضعیت ورود واگن‌های جدید مترو به کشور/ وزیر کشور: «زمان می برد اما می رسند»